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20251110

新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌ʚ ɞ鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈级，满ʕ·͡ˑ·ཻʔ足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州•ᴥ•、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安•ᴥ•、乌鲁木ʚɞღღ齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在ʚ ɞ中ʚ ɞ亚、西亚。香ʕ•̫͡•ོʔ港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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除了国际航线网络ฅ ฅ的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等ง ง方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司•ᴥ•保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的&#;,&#;,&#;地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，&#;,&#;,&#;西安无论哪个方向的洲际航˙ϖ˙线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有,。,。,。感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现•ᴗ•其领导能力，无法•ᴥ•主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
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据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军ฅ ฅ工和科研生产基地，邓稼先、于敏等· ᴥ ·9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英°꒰'ꀾ'꒱°在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。

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